PG电子官网-雷诺车队力克法拉利，阿隆索刷新纪录的简单介绍

1、在此后的17年中，雷诺还是历基亚，泰瑞尔，莲花，威廉姆斯和贝纳通等车队的引擎供应商，在法拉利称雄的2002年，雷诺重返F1，由巴顿和特鲁利组成的组合拿到全年第四的不俗战绩随后他们一年比一年有进步，03年第四，04年第三，在2005年同迈凯伦车队的争夺中获胜，拿到车队历史上第一个车队冠军，2006年他们继续发。

2、2002年加入雷诺F1车队2003年马来西亚大奖赛的杆位和匈牙利大奖赛冠军，分别使他成为获得杆位和冠军最年轻的F1车手2006赛季在“红蓝大战”中脱颖而出，力克迈克尔·舒马赫，再次成功卫冕2010年转会法拉利车队并获得揭幕战冠军阿隆索是一位十分好胜的车手，他被西班牙车迷视为英雄中文名 费尔南多·阿。

3、团队贡献与影响力阿隆索不仅个人成绩突出，更以团队领导力著称在迈凯伦雷诺法拉利等车队效力期间，他多次推动车队技术改进，例如2008年与雷诺工程师共同优化赛车空气动力学设计他的职业态度也备受赞誉，2018年重返迈凯伦时，面对竞争力不足的赛车仍全力以赴，帮助车队积累数据并提升表现行业地位与遗产。

4、F3000比赛中的出色表现阿隆索在F3000比赛中的卓越表现吸引了米纳尔迪车队经理罗米的注意，从而获得了一份五年的F1合同这份合同对年轻的阿隆索来说是一个难得的机会，让他在19岁就有机会进入F1，并且无需自费坚守承诺拒绝法拉利在穆杰罗赛道的测试中，阿隆索的表现不输法拉利试车手，引起了法拉利的注意。

5、2005年世界一级方程式锦标赛第59届FIA F1赛季，含第56届世界锦标赛剧情如下赛季概况与冠军归属本赛季于2005年3月6日开幕，10月16日收官，共设19站大奖赛，创当时赛事纪录雷诺车队与车手费尔南多·阿隆索终结了迈克尔·舒马赫与法拉利自2000年以来的五连冠统治阿隆索凭借赛季初的强势表现前四站。

6、米纳尔迪车队2003年度第6位，55分雷诺车队2004年度第4位，59分雷诺车队2005年度第一位，133分雷诺车队2006年度第一位，134分雷诺车队2007年度第三位，109分迈凯轮车队大奖赛三甲纪录2003年度马来西亚季军，巴西季军，西班牙亚军，匈牙利冠军2004年度澳大利亚季军，法国亚军，德国。

7、西班牙著名赛车运动员费尔南多·阿隆索Fernando Alonso Diaz，生于1981年7月29日是一位一级方程式赛车界的传奇人物，两度荣膺F1世界冠军他出生于西班牙奥维耶多，目前的常驻地在瑞士代堡阿隆索的身高是172厘米，体重为66公斤，血型为O型，鞋码为42号他的外号包括“大头”和“头哥”，显示出他在。

8、当阿隆索参加F3000比赛时，米纳尔迪车队经理杰波拉·罗米注意到了他的潜力，提出了一份五年的合同作为成为F1车手的条件这对他来说是个难得的机会，尽管当时这可能被视为冒险，但19岁的阿隆索没有立即接受，而是坚持与米纳尔迪签订了一份合同在穆杰罗赛道的测试中，阿隆索的表现与法拉利试车手巴多尔相当。

9、车神舒马赫的车队是法拉利，而阿隆索效力的车队是法国雷诺车队F1赛车是世界上跑得最快的汽车，而驾驶F1赛车的男人们绝对是世界的极品要成为一名顶尖的F1赛车手可谓是万里挑一，比军用飞机飞行员的挑选还要严格，要求驾驶者不仅要有强悍的体力和抗压能力，最重要的要有出色的反应能力和手脚配合能力这种。